2021-1217
對于各類零部件扭轉試驗機的使用在前面有提到過，如果還有不了解的可以直接咨詢廠家，本文小編來和大家一起了解應該如何對該試驗機進行防銹工作。主機保養(yǎng)時夾具應涂上防銹油保管；鉗口處應經(jīng)常打掃，保持清潔（盡量每次做完試驗后進行清掃）；油源的保養(yǎng)：定期檢查主機和油源處是否有漏油的地方，如發(fā)現(xiàn)有漏油，應及時更換密封圈或組合墊；根據(jù)機器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過濾器和濾芯，更換液壓油。長時間不做試驗時，注意關斷主機電源。控制系統(tǒng)保養(yǎng)：定期檢查控制器后面板的連接線是否接觸良好，...
查看更多2021-1216
電子萬能試驗機是否能進行扣件檢測，這個是肯定行的，但是它在檢測過程中也有一定的要求，下面小編來和大家介紹下它對扣件檢測需要考慮的問題，如下：現(xiàn)有的設備是10噸，15噸，20噸的機器嗎，如果不是，那么結果顯而易見是做不了的。如果是，那么您是否具有檢測扣件的相關試驗輔具嗎，如抗滑抗破壞夾具，扭轉剛度試驗工裝，對接扣件抗拉的試驗工裝，抗壓夾具等，如果沒有那么就需要聯(lián)系試驗機制造商來采購相應的設備了。當然上面的2個條件都就具備的話也不一定能試驗試驗標準所規(guī)定的要求，還要進行最后一步，...
查看更多2021-1215
我們都明白，液壓系統(tǒng)是扭轉試驗機的動力驅動機構，當當它聯(lián)系液壓系統(tǒng)時，一些問題是必須要關注的，本文我們將一起來了解扭轉試驗機的液壓系統(tǒng)連接注意事項，如下：1.拆除各個部分的捆扎物，用煤油清洗油管的內(nèi)部，尤其是每根油管連接口絲扣；2.檢查接頭處墊圈是不是完整的，如果由于突然狀況，導致墊圈損壞，那就要取用試驗機附帶的新墊圈裝好，從而防止高壓時滲油；3.使用合適的扳手連接各個油管，如果是無縫銅管應連接主機，并且依靠控制臺的移動來調(diào)整間距和連接控制臺端；4.將油箱內(nèi)殘油放掉，并將油箱...
查看更多2021-1213
作為一位長期操作儀器工作人員來說，了解儀器的結構是很重要的！會直接影響到后期操作的工作效率，那你是否在購買了FL扭轉試驗機回去后，對該儀器的結構已經(jīng)了如指掌了呢？如果還有不知道的就抓緊時間了解了。本文馥勒小編來和大家簡單的分析扭轉試驗機的結構問題?？煞譃橐韵聨c：1.主機：材料扭轉試驗機采用臥式結構，主體結構采用整體加厚鋼板結構，以保證整機的剛性；夾具壽命長；試樣的安裝拆卸方便、快捷；2.驅動系統(tǒng)：全數(shù)字控制系統(tǒng)驅動；速度調(diào)節(jié)可調(diào)，加載均勻、穩(wěn)定；3.傳動系統(tǒng)：采用精密減速器...
查看更多2021-1211
有些人會說，不就是一臺機器怎么會疲勞過度呢？不能這樣想的，無論什么樣的設備在工作時間太長，都會有一定的影響的。其中葉片的損壞形式主要是疲勞斷裂。由于葉片工作條件惡劣，受力情況復雜，斷裂事故較常發(fā)生，且后果又較嚴重，所以對葉片斷裂事故的分析研究一直受到特別重視。超載疲勞損壞是指葉片受到外加較大應力或受到較大激振力，而振動次數(shù)低于107就發(fā)生斷裂的機械疲勞損壞。以下幾種情況是可能造成疲勞的原因：1.長期疲勞損壞；2.高溫疲勞損壞；3.應力腐蝕損壞；4.腐蝕疲勞損壞；5.接觸疲勞損...
查看更多2021-1210
說到試驗機的硬度法也許大家早已聽說過，但是否真正去了解它呢？如果不了解也沒關系，請繼續(xù)往下看，小編來和大家分析關于試驗機的硬度試驗問題，如下：硬度法是材料機械性能試驗中簡單迅速的方法，布氏硬度是靜力壓入法硬度之一，試驗時用一定直徑的硬質合金球壓頭，以相應的試驗力壓入試樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時間后，卸除試驗力，把壓痕表面積上的平均應力定義為布氏硬度值。此方法測量精度高，結果重復性好，且不用破壞試件，應用廣泛。本文我們利用馥勒儀器控生產(chǎn)的電子萬能試驗機依據(jù)布氏硬度試驗原理編制組合波形...
查看更多2021-129
當試驗機在給材料做檢測的時候，應力超過彈性的限制后，且變形增加的很快，這個時候除了會產(chǎn)生彈性變形之外，還會出現(xiàn)部分的塑性變形。塑性在不斷增加的時候，曲線會出現(xiàn)一個波動的小平臺，這種現(xiàn)象就被稱之為屈服，其中下屈服點的數(shù)值穩(wěn)定，這時會它可以作為材料抗力的指標，叫做屈服強度。以下我們將一文了解試驗機抗拉強度和屈服輕度的區(qū)別：1、抗拉強度：當鋼材屈服到一定程度后，由于內(nèi)部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發(fā)展很快，但卻只能隨著應力的提高而提高，直至應力達最大值。此后...
查看更多2021-128
一般要用到鏈條的車多為摩托車，自行車等。但是為了讓使用者更有安全的保障，鏈條的安全性不可忽視。然而鏈條的合格檢測必須要用到鏈條拉力試驗機，分析如下：1.當一個拉力被施加到鏈條試樣上直至試樣被拉斷時的強度值應超過規(guī)定的最小抗拉強度；2.拉力緩慢施加到至少包含5個自由鏈節(jié)的鏈段兩端，將允許在鏈條鉸鏈的法平面以及鏈條中心線的兩側可自由運動的夾頭連接。鏈條破壞被認為是發(fā)生在當鏈條伸長增加而不再伴隨著載荷增加的第一點上，即“載荷-拉伸”圖的頂點。在此點的拉力值應等于或者大于最小抗拉強度...
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